Liberal Climber

ヒルクライムの入賞を目指すためのブログ

逆回り+栗拾い

先週の10分走をもう一度。前回はパワー維持を意識して走り、今回は目標タイムに対する平均速度を維持することを意識して走った。あとは今回は下ハンを多めに。風は前回も今回も南からの横風で体感的には向かい風に近い。 先週:10'56 平均速度32.2km/h 最高…

ホイールを梱包

ホイールはもっと早く手放そうと思っていたが、どうやって送るか?が問題だった。 専用の段ボールが売ってはいるが高い。で、自作することとした。 最終的には3辺計160cmに収まるように作成した。 使用したのは、SD-160という段ボール。外寸が幅71.1×奥行43.…

ホイールとクランクを出品

ホイールはCL50とxxxがある。CL50は平地の速度アップを期待して購入したが、実際はxxxと速度が変わらないこと、脚への負担(≒剛性?)が大きいことから、今の自分にはxxxで間に合っている。性能がいい悪いではなく、合う合わないの問題と思われる。 クランク…

ドラクエ6 ドグマ撃破

自転車とは全く関係ない話題。 小学生のときにスーファミで初めてドラクエ6をやり、これまで30回くらいはやったかも。今回は牢獄の町でドグマを倒すことを目標にひたすらレベル上げをして悲願達成!前回は失敗して、改めて挑戦した。 ①レベル上げ 空飛ぶベ…

メニューいろいろ

土曜日はまったりCクラスでzwiftレース。5周回で途中の2回の上りでインターバルがかかるくらいで進む。ラスト500mから早掛けして抜け出してみるも、最後はズブズブ抜かれて4位でゴール。ラストの勝ちパターンを見つけていきたい。 日曜はチーム練がなく、課…

車について②

小型SUVだと大抵車内高が不足する。フロントホイールを外すもの、シートポストを下げるもの、寝かせるもの。フロントを外すとこまでは譲れても、シートポストを下げるのは面倒。 ディーラーでヤリスクロスを見てきたら、全くもってそのままは積めない。 SUV…

車について

今車はアクセラスポーツ2.0 20S ツーリング2014年式に乗っている。決め手は外観の好みがほぼ全て。今のマツダ3の前のモデルであり、そのさらに前のモデルの時から自分の車を買うならアクセラがいいなぁと思っていた。 ただ、乗っていて気になっている点が2…

100m走/ローラー

小学校の陸上記録会に向けて、子どもと特訓。 前屈みであごがあがり、肘の伸びたままでなかなか直し甲斐のあるフォーム。これで18秒を切れているんだから、フォームを修正するだけでもだいぶまだ伸びしろがあるとポジティブに捉えておく。 自分も100mでタイ…

ストレッチ

当番日で平和に過ごす。 夜に久々のストレッチと筋トレ。硬くなってるな〜

チーム練

参加人数が少なく、序盤からルーキーと2人で抜け出す展開に。 前半はそこまで追い込まずにL4下限くらいで進む。ゴルフ場セグメントではスタート直後からルーキーがアタックで抜け出す。一瞬どうしようか迷ったうちに下り区間で離された。そこからは差が縮ま…

35歳

9月からのドタバタが一段落して、職場でお疲れ様会を兼ねて、昼に誕生日を祝ってもらった。このときだけは3密でもあしからず。 今年は飲み会ができず、みんなで集まって久しぶりにワイワイできた。サプライズで準備してくれた皆さんありがとう! 今年はコ…

EMU Japan race

ローラーリベンジ。 Bクラスでエントリーし、4倍までを守って進む。 52分232W。前回よりは多少マシだが、今年は高強度練を全くしておらず、テンポ走しか対応できない。 11月に宮城クリテがあるらしい。去年のリベンジ、課題克服に目指してみるか。

単身赴任/zwiftレース

今週はほぼ単身赴任状態だった。週末にやっと帰宅。 ホテル暮らし中はほぼ何もできず、職場との往復のみ。 で、1週間ぶりのローラー。Bクラスにエントリーするも、早々にちぎれ、終了。 40分で210Wしか出ない。

速めのペース

1人で外を走りたい気分になり、いつもの練習コースで攻めてみた。 セグメントは狙わずにコース1周全体を速めのペースで進んだ。68分でTSS98。 久しぶりにマスクを外して外の空気を思いっきり吸ってさっぱりした^^

9月

9月になって職場の状況がガラっと変わった。これまでの通常業務からすべて外れ、新規部署の立ち上げと運営を同時に開始。これまで少しずつ準備してきていたのが一気に加速した。 これまで準備はしてきていたから、今のところ大きな混乱はなくできている。ス…

八幡平

八幡平ヒルクライムは無事に終了したらしい。自分はレースに向けた練習をしていなかったこと、中止になる可能性が高いだろうと思っていたことからエントリーはしていなかった。 運営の方々も本当に迷ったことだろう。HPを見ても8/4の時点では中止するつもり…

涼しい日の夜に

前日とはうって変わって、午後から雨が降り涼しい。 前日のこともあり、チーム練には行かずにうちの中でのんびりと過ごす。 夜は雨で外に出ると肌寒いくらい。小屋で久しぶりにローラーを回す。 Alpe du zwiftを1本。エベレスティングのシミュレーションと…

暑い日の午後に

昼ご飯を食べた後に庭で子供たちとプール遊び。サイクルジャージを着て濡れてもお構いなし。 その後は阿原山へ。裏のコースでTTしてみようかと行くものの、気温36℃になっており、途中から力が入らなくなってしまい、途中で引き返した。プールの分も含めて軽…

新型Emondaに試乗

先週から会議などの臨時対応が続き、忙しかった。午後から半日夏休みを取り、仙台に新しくできたTREKの直営店にオープン初日に行ってきた。 店内は広く、ロードバイクだけではなく、クロスバイク、マウンテン、キッズ用を含めて展示車が多い。ただその分パー…

焼石ライン②

先日のリベンジで焼石ラインへ、朝5時の涼しい時間にスタート。最長22キロ区間の更新を目指す。今回のホイールはアイオロスxxxとした。で、パワーメーターの校正も。前半突っ込みすぎた感があって中だれしたものの、なんとか20秒ほど更新してKOM get!帰りも…

焼石ライン

前回の栗駒試走に引き続き、再び焼石ラインへ。今回はKOMを1個でも取れればいいかなと、ダムまでのんびり行き、県境までL3-L4中心に進む。ホイールはCL50で。 もともと暑さは苦にならないが、35度予想の日の午後2時にスタートして、ずっとひだりからの横風で…

栗駒試走

早朝に職場から呼び出しされ、帰宅したころにはいつもの朝食の時間。天気は暑すぎないくらいで、のんびり栗駒まで行ってみることとする。 397号をつぶ沼を越えて冬季閉鎖区間を通るのは初めて。上り続ける訳ではなく、平坦、下りもある。ダムを越えたところ…

チーム練

久々のチーム練。強力な10代ルーキーが現る! セグメントでこっちは追い込むも、ほぼツキイチではあったがニコニコしながら”ちょっときつかった”という程度。 そのうちKOMを全部更新されるかも。。

リフォーム①

暑さ対策として、屋根に遮熱ペンキを塗ってみた。今回使ったのは、カンペハピオの水性シリコン遮熱屋根用Wブロックの下塗り700mLと白の上塗り1.6L。雨続きで、やっと上がったと思った日の朝から、1日曇り予報だったから開始。ペンキの缶には完全に晴れている…

今シーズン初コース

いつもの練習コースではあるけど、今シーズンはいまさら初走。 その前にセッティングとして、ステムを2cm長いものに新調し、高さを上げて角度を下げて、ハンドルも角度はしゃくってSTIレバーを下げてといろいろ調整した。つまりは上ハンドルのブラケッ…

小屋のリフォーム案

先日、某本屋で"RIDER'S GARAGE 2020"という、バイク用ガレージの本を見つけた。立ち読みしていると趣味の世界全開のガレージが広がっており、ついうらやましくなってきた。 今の自転車小屋は親から譲られたときのまま、いかにも単なる作業小屋という感じ。…

VO2

zwift レースで、VO2 40秒/20秒インターバルがあったから参加してみた。今シーズンはインターバル強度を全然やっていなかったからどうなるか。320W105rpm/150W85rpmにケイデンスも指定されて4本4セット。ワットとケイデンスも両方指定されると時間も短くな…

ローラー ファストペダル

夜勤前に昼のうちにローラー。 スタート直前にフロントがインナーに落ちた。楕円クランクのFD調整は結構シビアで、実走中ならインナー→アウターにできるんだけど、ローラー中だとなかなか上がらない。スタートまで20秒を切っており、諦めてインナー固定にし…

栗駒と八幡平

8/10栗駒、8/30八幡平が正式に決まった。 ただここにきて、コロナがまた増えてきている。 夜の街、若い人だから第2波ではない、緊急事態を出す程ではないと言っているが、第2波かどうかなんてどうでも良い。夜の街以外、感染経路不明の人も増えてきており、…

問題なし

夜にローラー、様子見のつもりでCクラスにエントリーしてみた。 200W40分くらいのつもりで始めて、なんともなさそうだったから無理ない程度に上げていって途中からは240Wくらいを維持。結局NP236W41分だった。 ちょうど4倍でBクラスでも問題なし。